老修理工經驗總結，發動機報警燈亮，原因就在這幾點

發動機長時間不做保養是引起發動機故障亮起最常見的原因。

車輛都是有規定保養周期的，如果車主不按期保養，再加上不良的駕駛習慣，就會加重發動機運行的負擔，加劇發動機磨損，最終發動機就會通過故障燈來提醒保養。

發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。

混合氣燃燒不良帶來的就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧傳感器監測到，報告給ECU系統后，便會亮起故障燈以示警告。

這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。

當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU系統就不能準確獲得發動機的數據，此時也可能會引起發動機故障燈亮。

發動機燃燒的時候需要空氣，在這個過程中空氣濾芯非常重要，因為它是清潔過濾進入發動機的空氣關鍵部件。

如果空氣濾芯沒有定期保養，時間長了就可能出現堵塞，另外劣質空氣濾芯容塵量低，同樣也容易造成堵塞，此時發動機進氣不足，嚴重的話故障燈就會亮起。

問題一般出在后氧傳感器、三元催化器或排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。

使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障等都是容易引起三元催化器發生問題的因素。

進氣增壓管路、渦輪增壓器故障也會導致發動機故障燈點亮。

其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。

汽車加注的燃油一般是有標號的，同樣機油也有不同的規格型號。

汽車廠家一般都會建議車主使用對應的燃油和機油，如果車主沒有按要求添加，長期錯誤使用就有可能導致發動機故障燈報警。